就在西門子歌美颯發(fā)布的SG14.0-222DD機型的108m葉片超越GE Haliade-X 12MW的107米葉片，剛剛成為世界上最長的風(fēng)機葉片后幾天，德國工程公司Aerodyn Energiesysteme就推出了一款111米長的全新葉片，再一次刷新了風(fēng)機葉片的長度紀(jì)錄。

這款111米的葉片采用了創(chuàng)新的混合碳纖維和玻璃纖維增強的聚合物翼梁帽作為裝置內(nèi)部結(jié)構(gòu)的一部分，減少了對相對昂貴的碳纖維的需求。

“現(xiàn)在市場上已經(jīng)有14MW的機型了，根據(jù)我們的分析，我們的葉片對于12~15MW的機型都是適用的。”公司負(fù)責(zé)人Andreas Gagel表示，“在設(shè)計這種葉片時，我們確保使用可靠的材料和制造技術(shù)，而不是使用未經(jīng)驗證的新材料。”

這款葉片似乎非常適合“要求創(chuàng)新概念，但對材料并沒有太多要求”的亞洲海上風(fēng)電市場。去年，亞洲市場的總投資首次超過歐洲市場，未來前景光明。

葉片針對一類風(fēng)資源地區(qū)，即8.5m~10m/s的風(fēng)速設(shè)計，計算機模擬時采用了一臺14MW風(fēng)機。

據(jù)稱，公司正與“幾家中國整機商”討論樣機試驗事宜。

近年來，隨著海上風(fēng)機容量迅速增長，葉片也隨之越來越大，從3~4MW機型五六十米的葉片，到GE Haliade-X 12MW機型107米的葉片，再到西門子歌美颯SG14.0-222DD 108米的葉片。葉片尺寸是否有物理極限？這個問題目前還不得而知，但從已有的研究來看，支持20MW風(fēng)機是完全沒有問題的。

值得一提的是，Aerodyn Energiesysteme的姊妹公司Aerodyn工程，正在研究專門用于浮式風(fēng)機的葉片。由于浮式風(fēng)機在風(fēng)、浪、流以及系泊的多作用力下，經(jīng)常會有較大的加速度，因此對葉片的“氣動彈性穩(wěn)定性”有比較高的要求。