到2025年，河南省要建成各類充電樁15萬個以上；鄭州、洛陽城市核心區(qū)公共充電設施服務半徑要小于1公里；國道、省道和城際快速公路沿線加油（氣）站，要全部配建快速充電樁……

日前，河南省人民政府辦公廳發(fā)布《河南省加快電動汽車充電基礎設施建設的若干政策》（簡稱《若干政策》），未來，電動汽車充電續(xù)航將越來越方便。

目標

A2025年我省要建成各類充電樁15萬個以上

《若干政策》提出，到2025年，河南省累計建成集中式充換電站2000座以上，各類充電樁15萬個以上；鄭州、洛陽都市圈公共充電樁與電動汽車比例達到國內(nèi)先進水平，城市核心區(qū)公共充電設施服務半徑小于1公里；其他省轄市和濟源示范區(qū)公共充電樁與電動汽車比例達到1∶8，城市核心區(qū)公共充電設施服務半徑小于2公里。

B省直機關等單位配建充電設施的車位比例不低于20%

在推進居民區(qū)充電設施建設方面，各地房地產(chǎn)（房屋）行政主管部門、街道辦事處、社區(qū)居委會要主動加強對業(yè)主委員會的指導和監(jiān)督，引導業(yè)主支持充電設施建設。對新建或改擴建住宅項目，城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門在核發(fā)相關建設工程規(guī)劃許可證時要嚴格執(zhí)行配建或預留充電設施的比例要求，建設主管部門要將充電設施配建情況納入整體工程驗收范疇。

此外，還要加快推進單位內(nèi)部停車場充電設施建設。到2025年，省直機關、中央駐豫單位及省屬國有企業(yè)配建充電設施的車位比例不低于20%，其他省級公共機構和市、縣級公共機構配建充電設施的車位比例不低于10%。

C國道等沿線加油（氣）站符合條件的將全部配建快速充電樁

《若干政策》明確，到2025年，省級產(chǎn)業(yè)園區(qū)配建充電設施或預留充電設施接口的車位比例不低于30%。

全省A級以上旅游景區(qū)要結(jié)合游客接待量和充電需求配建充電設施，到2025年，4A級以上旅游景區(qū)要設立電動汽車公用充電區(qū)域，配建充電設施或預留充電設施接口的車位比例不低于15%。

高速公路新建服務區(qū)要按照不低于停車位總數(shù)40%的比例配建快速充電樁或預留充電設施接口；現(xiàn)有服務區(qū)具備條件的要按照不低于停車位總數(shù)40%的比例配建快速充電樁或預留充電設施接口。國道、省道和城際快速公路沿線加油（氣）站在滿足安全條件的前提下，到2025年全部配建快速充電樁。

便利

在自有停車庫（位）建充電設施可直接向電網(wǎng)企業(yè)提用電申請

對新建集中式公共充換電站，實行“就近接入”，涉及土建工程或新建電力配套工程的平均辦電時間壓縮至40個工作日以內(nèi)；未涉及土建工程和新建電力配套工程的平均辦電時間壓縮至20個工作日以內(nèi)；新建個人充電樁涉及變電設備增容改造的平均辦電時間壓縮至20個工作日以內(nèi)，不涉及變電設備增容改造的平均辦電時間壓縮至5個工作日以內(nèi)。

個人在自有停車庫（位）建設充電設施可直接向所在地電網(wǎng)企業(yè)提出用電申請，也可通過物業(yè)服務企業(yè)或管理單位統(tǒng)一向所在地電網(wǎng)企業(yè)提出用電申請，并納入物業(yè)管理區(qū)域統(tǒng)一管理，無需辦理投資備案手續(xù)。

支持

年度新增自用充電樁2萬個以上的給予600萬元獎補

省級財政根據(jù)各地居民區(qū)自用充電樁建設推廣情況給予獎補，年度新增自用充電樁5000個以上的，給予100萬元獎補；年度新增自用充電樁1萬個以上的，給予260萬元獎補；年度新增自用充電樁2萬個以上的，給予600萬元獎補。

享受充電設施建設獎補資金的公共充電設施，運營時間不得少于5年（以項目通過驗收時間為準）；運營時間少于5年的，視情況追繳部分獎補資金，且3年內(nèi)不得申請財政獎補資金。

數(shù)說主要目標

【15萬】

到2025年，全省累計建成集中式充換電站2000座以上，各類充電樁15萬個以上

【5個工作日】

新建個人充電樁不涉及變電設備增容改造的平均辦電時間壓縮至5個工作日以內(nèi)

【600萬元】

居民區(qū)年度新增自用充電樁5000個以上的，給予100萬元獎補；年度新增自用充電樁1萬個以上的，給予260萬元獎補；年度新增自用充電樁2萬個以上的，給予600萬元獎補