近日，長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)布一則召回公告，公告稱(chēng)召回2018年7月7日至2019年10月30日期間生產(chǎn)的長(zhǎng)城歐拉iQ電動(dòng)汽車(chē)，共計(jì)16216輛。

公告顯示，本次召回范圍內(nèi)車(chē)輛搭載的部分動(dòng)力電池的一致性與BMS軟件控制策略存在匹配差異。長(zhǎng)期連續(xù)頻繁快充后，電池性能下降，極端情況下可能發(fā)生動(dòng)力電池?zé)崾Э?，存在安全隱患。




長(zhǎng)城汽車(chē)將免費(fèi)對(duì)召回范圍內(nèi)車(chē)輛的動(dòng)力電池進(jìn)行檢測(cè)，并刷寫(xiě)適應(yīng)工況場(chǎng)景的控制策略軟件，必要時(shí)更換電池模組，以消除可能存在的安全隱患。

資料顯示，歐拉iQ為長(zhǎng)城歐拉品牌推出的首款車(chē)型，首次上市時(shí)間為2018年8月31日，此次召回產(chǎn)品的生產(chǎn)時(shí)間為2018年7月7日起，也就是說(shuō)上市銷(xiāo)售后的首批車(chē)型就有問(wèn)題。據(jù)了解，歐拉iQ的電池單體供應(yīng)商包括寧德時(shí)代、孚能科技。

而此次召回事件涉及車(chē)輛的電池模組供應(yīng)商為孚能科技，孚能科技在長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)布召回公告后也發(fā)布公告，稱(chēng)自己僅供應(yīng)召回車(chē)輛所搭載的模組。

畢竟召回的原因主要系召回車(chē)輛搭載的BMS軟件控制策略與動(dòng)力電池存在匹配差異，長(zhǎng)期連續(xù)頻繁快充后導(dǎo)致電池性能下降，極端情況下可能引發(fā)動(dòng)力電池?zé)崾Э兀赡軙?huì)存在的安全隱患，BMS非本公司產(chǎn)品及供應(yīng)。

來(lái)源：電車(chē)匯