11月16日晚間，格力電器發(fā)布公告，公司擬受讓浙江盾安精工集團有限公司所持浙江盾安人工環(huán)境股份有限公司2.7億股股份，轉(zhuǎn)讓價款約21.90億元；同時公司擬以現(xiàn)金方式認購盾安環(huán)境向特定對象非公開發(fā)行的1.39億股股票，認購價款約8.10億元。

這意味著格力電器擬以30億元代價對盾安環(huán)境實現(xiàn)控股。本次交易完成后格力電器將持有盾安環(huán)境4.1億股股份，占發(fā)行后盾安環(huán)境總股本的38.78%。

格力電器表示，為保障核心零部件自主可控，完善產(chǎn)業(yè)鏈布局，進一步鞏固業(yè)務競爭優(yōu)勢，構(gòu)建多元化、科技型的全球工業(yè)集團，格力電器促成了此次交易。


格力電器在公告中表示，盾安環(huán)境新能源熱管理器相關(guān)產(chǎn)品矩陣完善，已同國內(nèi)眾多知名企業(yè)開展業(yè)務合作。格力電器擬通過本次交易進一步提高公司空調(diào)上游核心零部件的競爭力和供應鏈的穩(wěn)定性，充分發(fā)揮雙方協(xié)同效應，完善公司新能源汽車核心零部件的產(chǎn)業(yè)布局。

盾安環(huán)境自2017年起在新能源車熱管理配套零部件領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，設(shè)立了盾安汽車熱管理科技有限公司，主要為新能源汽車熱管理系統(tǒng)打造關(guān)鍵零部件，其涉及產(chǎn)品覆蓋冷媒側(cè)及水側(cè)關(guān)鍵零部件，如電子膨脹閥、電磁閥、商用車電池熱管理機組等。

從汽車熱管理系統(tǒng)本身來說，新能源汽車熱管理系統(tǒng)相較傳統(tǒng)汽車熱管理系統(tǒng)，對零部件精度、冷媒調(diào)節(jié)范圍、精度等要求更高，需要長期技術(shù)沉淀與產(chǎn)品經(jīng)驗才能進入新能源車企的供應商列表。

按照盾安環(huán)境的說法，公司作為國內(nèi)空調(diào)零部件的龍頭企業(yè)，本身具有兼容汽車空調(diào)零部件業(yè)務的能力，因此可以順勢切入新能源汽車熱管理領(lǐng)域。

目前，盾安環(huán)境已與主流新能源車企及系統(tǒng)公司建立了合作，現(xiàn)有的客戶包括比亞迪、蔚來、一汽、吉利等新能源車整機廠商。同時盾安環(huán)境與寧德時代、微宏動力、盟固利等電池企業(yè)及宇通、中車、一汽解放等建立良好合作關(guān)系并已有供貨業(yè)績，產(chǎn)品用于比亞迪唐、宋、秦、元、騰勢、極氪001等多款車型。

根據(jù)盾安環(huán)境最新發(fā)布的三季度報顯示，盾安環(huán)境2021年前三季度實現(xiàn)營業(yè)總收入73.74億元，同比增長41.6%；歸屬于上市公司股東凈利潤3.42億元，同比增長281%。

來源：綜合報道