蔚來在2020 NIO Day上推出了150kWh電池包。時隔兩年時間，蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪在受訪時表示，蔚來150kWh電池包暑期可以用上，試驗周期為兩周時間，之后將根據(jù)情況開放買斷等政策。同時，秦力洪表示，150kWh電池成本很高，成本相當(dāng)于一輛蔚來ET5，而一輛ET5 75kWh電池版整車售價為32.8萬元，車電分離價為25.8萬元。蔚來用戶如果不想承擔(dān)高昂的電池成本，可以選擇電池租用服務(wù)。值得關(guān)注的是，150kWh電池包與蔚來100kWh、75kWh電池包的體積一致，對于想嘗鮮升級的車主來說，不用換車就能用上150kWh大電池包。

據(jù)了解，150kWh固態(tài)電池單體能量密度可達到360Wh/kg。屆時，全新的蔚來ES8續(xù)航可達到850km，ES6續(xù)航可達到900km，而ET7續(xù)航里程突破1000km。