在北京舉辦的2023中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上，一個(gè)焦點(diǎn)的議題是新能源汽車如何與能源轉(zhuǎn)型更好融合發(fā)展。與會(huì)人士指出，我國在這兩個(gè)產(chǎn)業(yè)的融合上取得了一定的成效。

國家能源局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，新能源汽車通過充電設(shè)施與電網(wǎng)進(jìn)行能量交互，可以將可再生能源發(fā)的電有效消納。目前在山東、四川、陜西等14個(gè)省份進(jìn)行了綠電交易，累計(jì)完成了52億千瓦時(shí)的交易電量，減少碳排放約500萬噸。

國家能源局監(jiān)管總監(jiān) 黃學(xué)農(nóng)：新能源汽車作為海量分布的移動(dòng)儲(chǔ)能資源，可以通過大規(guī)模有序充電、雙向充放電實(shí)現(xiàn)對(duì)電網(wǎng)負(fù)荷的削峰填谷，提高電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻和安全應(yīng)急的響應(yīng)能力。

截至2023年2月底，我國在充電設(shè)施建設(shè)方面，建成了充電站約11.1萬座，充電樁559萬臺(tái)，推動(dòng)了新能源汽車與能源轉(zhuǎn)型更好融合發(fā)展。國家能源局表示，下一步，將建立更加完善的車、樁、網(wǎng)一體化運(yùn)行發(fā)展模式，為兩個(gè)產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展奠定更好的基礎(chǔ)。

國家能源局監(jiān)管總監(jiān) 黃學(xué)農(nóng)：特別是針對(duì)居住社區(qū)和城際出行等充電難的這些重點(diǎn)領(lǐng)域，推動(dòng)加快形成適度超前、布局均衡、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。

中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)表示，從中長期發(fā)展來看，交通領(lǐng)域中的新能源汽車將成為降低碳排放的主要力量。

中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)會(huì)長 李毅中：從使用環(huán)節(jié)來看，純電動(dòng)車可以減排近40%。今后隨著電力中的非化石能源的占比越來越高，以及我們電動(dòng)車提高能效，減排的效果會(huì)更加明顯。

李毅中同時(shí)表示，智能網(wǎng)聯(lián)汽車將是我國降低碳排放的新生動(dòng)力，安全、高效的自動(dòng)駕駛，可以提升出行效率20%到30%，進(jìn)一步助力減碳減排。