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全球首座港內(nèi)底盤式重卡換電站正式啟用

   2024-11-28 CATL寧德時(shí)代12130
核心提示:對比傳統(tǒng)燃油拖車,底盤換電重卡能耗成本預(yù)計(jì)降低 20%

11月26日,寧德時(shí)代旗下子公司時(shí)代騏驥新能源科技有限公司(以下簡稱“時(shí)代騏驥”)與鹽田國際集裝箱碼頭有限公司(以下簡稱“鹽田國際”)聯(lián)合宣布,全球首座港內(nèi)底盤式重卡換電站正式啟用。雙方將在港口物流轉(zhuǎn)型升級、智能港口發(fā)展、構(gòu)建綠色低碳交通體系等方面協(xié)同發(fā)力,為深圳乃至全國新能源重卡推廣應(yīng)用提供寶貴經(jīng)驗(yàn)借鑒。

相比其他換電方案,底盤換電方案具有更高效、更經(jīng)濟(jì)、更安全、更環(huán)保等特點(diǎn)。在全球首座港內(nèi)底盤式重卡換電站內(nèi),不僅可實(shí)現(xiàn)不同車型、不同品牌純電重卡的一站通換,更將純電重卡補(bǔ)能時(shí)間從1小時(shí)縮短至5分鐘,大幅提升了港口運(yùn)營效率。此外,時(shí)代騏驥通過創(chuàng)新性的底置電池設(shè)計(jì),將單車帶電量提升至342kWh,不僅有效降低了車輛重心,讓駕駛更安全平穩(wěn),更讓“換電一次,續(xù)航一整天”成為現(xiàn)實(shí),大幅減少了因頻繁充電引起的作業(yè)停滯,保證了港口物流高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

此外,對比傳統(tǒng)燃油拖車,底盤換電重卡能耗成本預(yù)計(jì)降低 20%。雙方合作首批投放近百輛純電重卡,每年將減少二氧化碳排放超過 5000 噸,可顯著改善港口及周邊區(qū)域的環(huán)境質(zhì)量,優(yōu)化港口物流效能,為助力“深圳藍(lán)”作出了新貢獻(xiàn)。

 
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