12月17日，全國首臺2000千瓦純電池動力調(diào)車機車在廣西北部灣港防城港碼頭第一調(diào)車場成功啟動，正式進入試運行階段。

防城港碼頭鐵路場站連續(xù)9年貨物到發(fā)量位居全國港口鐵路前三。此次啟用的2000千瓦純電池動力調(diào)車機車裝用大容量鋰離子動力電池，最大啟動牽引力510千牛，最高運行時速為100公里，具備充電速度快、續(xù)航里程遠、牽引功率大等特點。該款調(diào)車機車同時搭載先進的微機控制系統(tǒng)、主輔一體式牽引變流裝置和微機控制的制動系統(tǒng)，能滿足萬噸級貨物高負荷、長距離的調(diào)車編組等工況作業(yè)需求。按每班使用10個小時計算，2000千瓦純電動機車充電費用比內(nèi)燃機車燃油費用相比，預計平均每班可節(jié)約成本1400元。

2000千瓦純電池動力調(diào)車機車采用動力電池作為唯一動力源，不消耗柴油等化石燃料。能耗指標對比老舊型鐵路內(nèi)燃機車提升5%，每臺車每年可少排9噸有害物質(zhì)，減少碳排放831噸，相當于植樹76000棵，綠色環(huán)保、高效節(jié)能等優(yōu)勢突出。

此外，2000千瓦純電池動力調(diào)車機車采用平臺化、模塊化產(chǎn)品設(shè)計理念，具有高效、安全、功能擴展等特點，可根據(jù)需求配置數(shù)據(jù)遠程發(fā)送、遙控駕駛和自動駕駛等功能。該款機車還采用大空間、密閉式、模塊化司機室設(shè)計，增強機車減振隔音效果，進一步提高機車司機的駕駛舒適性和操縱便捷性。

今年以來，為積極探索節(jié)能減排、高效運營新路子，北部灣港防城港碼頭有限公司與中車大連機車車輛有限公司合作，共同推進適用碼頭鐵路工況的純電池動力調(diào)車機車試運行，以滿足港口生產(chǎn)現(xiàn)場高負荷、長距離、小運轉(zhuǎn)的運輸需求。

據(jù)統(tǒng)計，今年11月，防城港碼頭鐵路貨物到發(fā)量完成474.2萬噸，創(chuàng)單月產(chǎn)量最高紀錄，全年卸車量有望突破1000萬噸大關(guān)。此次試運行，有助于驗證2000千瓦純電動機車在港口線路的運行性能和可靠性，為后續(xù)投用純電池動力調(diào)車機車提供決策依據(jù)。(完)