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下單3艘風(fēng)電運(yùn)維船!正式進(jìn)軍海上風(fēng)電運(yùn)維

   2023-06-12 龍船風(fēng)電網(wǎng)6840
核心提示:在年?duì)I運(yùn)成本、造船回本周期兩項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)上大幅領(lǐng)先于市場(chǎng)同類(lèi)船型

近日,由海南四通八達(dá)航空投資集團(tuán)有限公司旗下新成立公司海南海鯤風(fēng)電運(yùn)維科技有限公司與臨高海荃新能源游艇制造有限公司一次性簽訂3艘36m鋼鋁復(fù)合雙體風(fēng)電運(yùn)維船建造合同。該項(xiàng)目的成功簽約,標(biāo)注著海南四通八達(dá)航空投資集團(tuán)由航空旅游服務(wù)、游艇運(yùn)營(yíng)服務(wù)正式進(jìn)軍海上風(fēng)電運(yùn)維服務(wù)。

隨著國(guó)內(nèi)海上風(fēng)電場(chǎng)開(kāi)發(fā)逐步加快,海上風(fēng)電場(chǎng)規(guī)模將越來(lái)越大,并向離岸距離更遠(yuǎn),水深更深的海域發(fā)展,海洋作業(yè)環(huán)境難度越來(lái)越大,目前服務(wù)于陽(yáng)江海上風(fēng)電場(chǎng)的單體鋼質(zhì)風(fēng)電運(yùn)維船存在航速慢,耗油高問(wèn)題,為應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的發(fā)展需求,海南海鯤運(yùn)維公司聯(lián)合臨高海荃游艇公司推出第三代雙體鋼鋁海上風(fēng)電運(yùn)維船。

此次設(shè)計(jì)建造的運(yùn)維船舶按CCS入級(jí)船舶檢驗(yàn)發(fā)證,為鋼鋁復(fù)合雙體結(jié)構(gòu),總長(zhǎng)36.00m,型寬9.00m,型深:3.50m,設(shè)計(jì)吃水:1.50m,采用雙機(jī)雙槳推進(jìn),主機(jī)功率2*368kw,設(shè)計(jì)航速達(dá)15kn左右。該船根據(jù)南海海域海況設(shè)計(jì),具有良好的操縱性、耐波性和抗風(fēng)浪能力,可滿(mǎn)足復(fù)雜海況下風(fēng)電運(yùn)維作業(yè)以及人員、物資運(yùn)輸。在年?duì)I運(yùn)成本、造船回本周期兩項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)上大幅領(lǐng)先于市場(chǎng)同類(lèi)船型,具有優(yōu)良的經(jīng)濟(jì)性。


 
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