德國保時捷股份公司17日宣布，它有意收購德國瓦爾塔公司旗下制造汽車動力電池的子企業(yè)多數(shù)股份，成為這家陷入財務(wù)危機的電池生產(chǎn)企業(yè)債務(wù)重組后的新股東。

瓦爾塔公司當(dāng)天宣布，它已就公司債務(wù)重組初步方案與債權(quán)人達(dá)成協(xié)議，計劃引入保時捷下屬投資公司作為新股東，與瓦爾塔當(dāng)前主要投資人邁克爾·托伊內(nèi)爾旗下企業(yè)、MT投資公司一起控股瓦爾塔，以期“大幅削減公司債務(wù)、注入新鮮流動性”，保障瓦爾塔公司到2027年年底前有充足的資金來源投入生產(chǎn)。

據(jù)德新社報道，上述協(xié)議通過削減債務(wù)和貸款延期等手段，可使瓦爾塔的債務(wù)負(fù)擔(dān)從當(dāng)前4.85億歐元降低至2億歐元左右。MT投資公司和保時捷將合計注資6000萬歐元，分別換得瓦爾塔公司32%股份。其他投資方則合計持有剩余的36%股份。

同一天，保時捷公司從德國斯圖加特總部發(fā)布聲明說，它樂于參與瓦爾塔公司的債務(wù)重組計劃，計劃投資3000萬歐元，包括以增資方式收購?fù)郀査鞠聦賄4Drive電池公司的多數(shù)股份。不過，這一收購計劃仍需相關(guān)國家反壟斷機構(gòu)批準(zhǔn)才能實現(xiàn)。

瓦爾塔公司總部位于德國西南部城市埃爾旺根，生產(chǎn)汽車、工業(yè)和消費品所用電池。保時捷新推出的混合動力車型911 Carrera GTS即使用瓦爾塔生產(chǎn)的高容量鋰離子電池組。因債務(wù)高企，瓦爾塔公司今年7月向法院申請進(jìn)入財務(wù)重組程序，以避免陷入破產(chǎn)境地。按照該公司介紹，其業(yè)務(wù)分布于100多個國家與地區(qū)，全球年銷售額超過8億歐元。