近期，儲能領(lǐng)域迎來簽約與戰(zhàn)略合作的高峰期。自ESIE儲能展后，多家國內(nèi)頭部企業(yè)密集披露海外及國內(nèi)合作動態(tài)，涉及電池供應(yīng)、系統(tǒng)集成、工廠建設(shè)與項目開發(fā)等多個環(huán)節(jié)，共計簽約容量超3.8GWh，金額超32億元。

4月16日，國機(jī)汽車及旗下中進(jìn)汽貿(mào)、中汽工程與億緯鋰能簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。其中，中進(jìn)汽貿(mào)與億緯鋰能達(dá)成約3GWh的電池流通項目，雙方將共同構(gòu)建規(guī)?；?、專業(yè)化的新能源電池流通與服務(wù)體系。與此同時，中汽工程承接億緯鋰能海外儲能電池工廠項目，為其全球化產(chǎn)能布局提供全流程工程技術(shù)支撐。

同樣在4月16日，中國安儲能源宣布與深圳遠(yuǎn)信儲能就日本儲能項目簽署不具法律約束力的諒解備忘錄。雙方擬共同投資、開發(fā)、管理及運(yùn)營6個位于日本的儲能項目，并探討基礎(chǔ)資產(chǎn)證券化等價值提升方式。盡管目前尚未達(dá)成正式協(xié)議，但已明確合作方向。

此前一日（4月15日），在西班牙首相桑切斯的見證下，海辰儲能與西班牙納瓦拉自治區(qū)政府簽署戰(zhàn)略投資合作意向備忘錄。項目首期計劃總投資約4億歐元（約合32億元人民幣），在西班牙納瓦拉建設(shè)大型儲能電池及系統(tǒng)制造工廠。

在海外訂單方面，億緯鋰能近期還獲得來自印度的長期采購承諾。據(jù)外媒報道，印度Godawari Power and Ispat Limited（GPIL）旗下新能源子公司與億緯鋰能旗下公司億緯動力簽署為期五年的電芯供應(yīng)協(xié)議，將采購628Ah磷酸鐵鋰電芯，用于支持其規(guī)劃的20GWh電池儲能系統(tǒng)制造項目一期建設(shè)。此次訂單雖未公布總金額、年度供貨量及選址，但顯示印度本土制造對國產(chǎn)電芯的強(qiáng)勁需求。

除上述簽約外，另有數(shù)項戰(zhàn)略合作與供貨合同值得關(guān)注。采日能源與時代天源正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將共推新型電化學(xué)儲能系統(tǒng)創(chuàng)新與規(guī)?；涞亍?月8日，廈門和儲能源與北京道榮能源集團(tuán)全資子公司安徽世嘉合利新能源有限公司簽署了200MW/800MWh儲能設(shè)備供貨合同及戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)供貨合同，和儲能源提供200MW/800MWh儲能設(shè)備。

從這些密集簽約可以看出，當(dāng)前海外儲能市場呈現(xiàn)三大趨勢：一是歐洲本土化制造需求上升，以西班牙為代表的國家積極引入中國產(chǎn)能，海辰儲能等巨頭已率先落子；二是印度等新興市場依賴中國電芯，本土BESS制造計劃催生長協(xié)需求；三是日本等高端市場以項目開發(fā)與資產(chǎn)證券化模式切入，中國企業(yè)合作方式更加靈活。與此同時，國內(nèi)企業(yè)已從單一設(shè)備出口轉(zhuǎn)向“技術(shù)+工程+服務(wù)”的全產(chǎn)業(yè)鏈出海。

隨著全球儲能需求的爆發(fā)，中國儲能企業(yè)憑借技術(shù)成熟度、成本優(yōu)勢與交付能力，有望在海外市場占據(jù)更大份額。從產(chǎn)品到產(chǎn)能、從項目到生態(tài)，這場由簽約潮驅(qū)動的出海升級戰(zhàn)，才剛剛拉開序幕。