5月10日，由大連化物所能源催化轉(zhuǎn)化全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室陳忠偉院士、張盟副研究員團(tuán)隊(duì)研發(fā)的“高比功率陰極閉合式風(fēng)冷電堆”技術(shù)，通過(guò)了中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)組織的科技成果鑒定。鑒定委員會(huì)由13名專家組成，深圳大學(xué)謝和平院士擔(dān)任主任，北京航空航天大學(xué)郭林院士、寧波東方理工大學(xué)孫學(xué)良院士、福州大學(xué)張久俊院士擔(dān)任副主任。大連化物所副所長(zhǎng)李先鋒、科研及職能部門相關(guān)人員出席會(huì)議。鑒定會(huì)由中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)科技與裝備部副主任王秀江主持。

鑒定會(huì)上，該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、大連化物所動(dòng)力電池與系統(tǒng)研究部部長(zhǎng)陳忠偉，以及動(dòng)力電池與系統(tǒng)研究部張盟分別作了關(guān)于“高比功率陰極閉合式風(fēng)冷電堆”技術(shù)的總體報(bào)告和研究報(bào)告，詳細(xì)介紹了項(xiàng)目的技術(shù)背景、技術(shù)路線、創(chuàng)新點(diǎn)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)情況及應(yīng)用情況等。鑒定委員會(huì)專家詳細(xì)審查了相關(guān)鑒定材料，并與研發(fā)團(tuán)隊(duì)就科學(xué)技術(shù)問(wèn)題及發(fā)展前景進(jìn)行了深入交流與討論。最終，鑒定委員會(huì)專家一致認(rèn)為：該成果創(chuàng)新性強(qiáng)、技術(shù)指標(biāo)先進(jìn)，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，電堆比功率位居國(guó)際最高水平，總體技術(shù)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。一致同意通過(guò)鑒定。

鑒定會(huì)開(kāi)始前，搭載該電堆的氫能無(wú)人機(jī)成功進(jìn)行試飛。經(jīng)第三方檢測(cè)，該項(xiàng)目關(guān)鍵性能指標(biāo)表現(xiàn)良好。其中，風(fēng)冷電堆比功率達(dá)1970W/kg，面功率密度達(dá)1.15W/c㎡。

隨著低空經(jīng)濟(jì)被納入國(guó)家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，傳統(tǒng)鋰電池續(xù)航短、現(xiàn)有燃料電池系統(tǒng)笨重等問(wèn)題成為制約行業(yè)發(fā)展的瓶頸。為此，團(tuán)隊(duì)歷時(shí)多年攻關(guān)，研發(fā)出這款集輕量化、高功率、風(fēng)冷散熱于一身的“氫能心臟”，實(shí)現(xiàn)了從實(shí)驗(yàn)室到規(guī)?；瘧?yīng)用的躍遷。項(xiàng)目突破了三項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，系統(tǒng)性地解決了風(fēng)冷燃料電池的“保水”與“氧傳質(zhì)”的矛盾：一是催化層多尺度調(diào)控技術(shù)，解決了低濕環(huán)境下催化性能衰減及陽(yáng)極反極引發(fā)碳腐蝕的共性難題；二是非對(duì)稱水分傳輸技術(shù)，消除了傳統(tǒng)風(fēng)冷堆中“干膜與水淹”并存的技術(shù)矛盾；三是微通道強(qiáng)化傳熱與水熱耦合技術(shù)，攻克了高功率密度下的熱管理瓶頸。

目前，項(xiàng)目已構(gòu)建起“材料—部件—系統(tǒng)”的全鏈條自主研發(fā)體系，形成了完整的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，申請(qǐng)國(guó)內(nèi)發(fā)明專利21項(xiàng)。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)已建成陰極閉合式風(fēng)冷電堆自動(dòng)化產(chǎn)線，具備規(guī)?；桓赌芰?，產(chǎn)品已應(yīng)用于林業(yè)、農(nóng)業(yè)、電力巡檢、應(yīng)急救援等實(shí)際工況中，搭載該系統(tǒng)的工業(yè)無(wú)人機(jī)續(xù)航時(shí)間較傳統(tǒng)電池提升了2倍以上。

中國(guó)科學(xué)院長(zhǎng)春應(yīng)用化學(xué)研究所邢巍研究員、北京化工大學(xué)邱介山教授、中石化石油化工科學(xué)研究院李明豐研究員、國(guó)網(wǎng)遼寧省電力有限公司大連供電公司黨委書(shū)記胡博、國(guó)家能源集團(tuán)北京低碳清潔能源研究院氫能（氨能）技術(shù)中心主任何廣利、國(guó)聯(lián)汽車動(dòng)力電池研究院王建濤、北京昂飛科技有限公司袁永剛、江蘇航空產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司徐兆海、航宇智造（北京）工程技術(shù)有限公司程鵬志擔(dān)任本次鑒定委員會(huì)委員。

上述工作得到了國(guó)家自然科學(xué)基金、中國(guó)科學(xué)院B類先導(dǎo)專項(xiàng)“能源電催化的動(dòng)態(tài)解析與智能設(shè)計(jì)”、遼寧濱海實(shí)驗(yàn)室、榆林中科潔凈能源創(chuàng)新研究院、我所創(chuàng)新基金等項(xiàng)目的資助。