談到公司取名“億緯鋰能”的初衷，劉金成說是夢想每年能在世界上賣出1億只電池。“這個夢想早就實現(xiàn)了。”劉金成笑道，到目前為止，鋰原電池的銷量已超過1.2億只。

　　

　　遵從產(chǎn)業(yè)邏輯

　　

　　近年來，隨著新能源汽車在政策支持下高速發(fā)展，產(chǎn)業(yè)鏈上的鋰電池概念火爆，各路資本涌入，給鋰電池行業(yè)帶來了深刻變化。與此同時，關于新能源電池的技術路線之爭，也愈發(fā)激烈。

　　

　　“億緯鋰能不會去賭技術路線，我們做的產(chǎn)業(yè)，不能跟著資本的邏輯走，跟著資本走會有風險。”劉金成總結自己三十多年的從業(yè)經(jīng)驗道，做電池的人，會越做越謹慎，膽子也越來越小。只有從產(chǎn)業(yè)的角度做鋰電池，才是真正做好鋰電池的理念。

　　

　　在劉金成看來，電池企業(yè)的核心競爭力并不在于短期內賭對了技術方向，而在于能真正技術研發(fā)出穩(wěn)定的產(chǎn)品，取決于企業(yè)在技術裝備、過程管理和產(chǎn)品研發(fā)三個方面都擁有過硬的能力。

　　

　　在動力電池當前最為主流的三元電池和磷酸鐵鋰電池上，億緯鋰能兩者都有布局。其中，公司的磷酸鐵鋰產(chǎn)品面向的是新能源客車和儲能，在國家2017年出臺最新補貼標準時，億緯鋰能是最先通過強檢報告的企業(yè)之一；三元電池產(chǎn)品主要面向的是物流車和乘用車，億緯鋰能在業(yè)內的技術水平屬于前列，今年已率先發(fā)布了21700電池產(chǎn)品。

　　

　　此外，億緯鋰能擅長的鋰原電池業(yè)務一直處于穩(wěn)定增長中?？梢灶A期的是，隨著共享經(jīng)濟、萬物互聯(lián)和汽車電子等新興經(jīng)濟的快速發(fā)展，市場對鋰原電池的需求將進一步提升。

　　

　　產(chǎn)能穩(wěn)步提升

　　

　　在億緯鋰能生產(chǎn)車間，記者看到有著“無人工廠”之稱的鋰離子動力電池全自動生產(chǎn)線在不斷運行，“金松計劃”、“小松事業(yè)部”等名詞時?？梢姟＿@是億緯鋰能在三元圓柱形產(chǎn)品上要對標國際上鋰電池行業(yè)技術處于前沿的松下公司。

　　

　　億緯鋰能三季報顯示，公司前三季度實現(xiàn)營收19.87億元，同比增長37.21%；凈利潤3.23億元，同比增長103.53%。就單季度而言，公司第三季度實現(xiàn)凈利潤0.91億元，同比增加29.8%。

　　

　　從公司近年來的財務數(shù)據(jù)看，億緯鋰能的業(yè)績保持著平穩(wěn)較快的發(fā)展態(tài)勢。值得一提的是，在創(chuàng)業(yè)板首批上市的公司中，億緯鋰能是上市以來股價波幅最小、業(yè)績平穩(wěn)增長的少數(shù)幾家公司之一。上市八年，億緯鋰能市值由當初的約20億元，已上升至目前的近200億元。

　　

　　快速增長的市場需求，加上穩(wěn)定可靠的技術，億緯鋰能的產(chǎn)能持續(xù)提升。劉金成介紹，公司在動力電池方面，目前已經(jīng)形成2.5GWh磷酸鐵鋰電池產(chǎn)能、3.5GWh三元電池產(chǎn)能，共6GWh。公司目前還有1GWh三元軟包疊片電池產(chǎn)能在安裝調試中，另有2GWh方型電池產(chǎn)能將在年內量產(chǎn)，到年底公司總產(chǎn)能將達到9GWh，從而完成第一階段的產(chǎn)能建設。公司正在規(guī)劃的新產(chǎn)能，預計明年將逐步建設和釋放。

　　

　　據(jù)億緯鋰能10月17日發(fā)布的公告，子公司荊門億緯鋰電池有限公司與荊門高新區(qū)管委會簽訂合同，在荊門高新區(qū)投資建設高性能鋰錳電池項目。該項目總投資約5億元，項目建設期24個月，項目計劃用地約170畝，建成后將進一步鞏固公司在鋰原電池業(yè)務上國際領先的地位。

　　

　　在采訪結束前，劉金成特意拉著記者到公司展廳的愿景墻前合影留念。愿景墻上寫的是“做世界上最好的鋰電池，成為行業(yè)領先企業(yè)”。