截至9月20日收盤，國鴻氫能股價上漲21.61%，創(chuàng)上市新高，總市值達137.02億元。作為國內(nèi)第二家氫能上市公司，國鴻氫能近期的表現(xiàn)，似乎給氫燃料電池產(chǎn)業(yè)帶來了曙光。

業(yè)績方面，2024年上半年，國鴻氫能實現(xiàn)營收1.33億元，同比下降37.3%；歸母凈利潤虧損2.12億元，同比擴大71%。國鴻氫能的毛利率為約0.6%，同比下降16.8個百分點。

對此，國鴻氫能在報告中表示：收入減少的原因主要有：（1）公司所處的氫燃料電池行業(yè)仍處于商業(yè)化的早期階段，經(jīng)營業(yè)績存在一定波動性；（2）上半年公司新產(chǎn)品處于量產(chǎn)導(dǎo)入階段，產(chǎn)能釋放需要過渡時間，氫燃料電池系統(tǒng)銷量下降。

消息方面，9月3日，全國首艘64TEU氫燃料動力集裝箱船舶在浙江禾東造船廠正式開工，標志著嘉興港區(qū)氫能船舶建造推進工作取得實質(zhì)性進展。該船舶以氫燃料為唯一能源，搭載了由國鴻氫能(09663)提供的氫動力系統(tǒng)，這不僅是國鴻氫能在重載綠色航運領(lǐng)域的首個標志性突破。