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國網(wǎng)試水混合所有制 分布式并網(wǎng)工程和充換電設(shè)施市場放開

   2014-06-04 中國能源報(bào)20230
核心提示:5月27日,國家電網(wǎng)公司在北京召開開放分布式電源并網(wǎng)工程、電動汽車充換電設(shè)施市場新聞發(fā)布會,公布了在相關(guān)領(lǐng)域開放市場的重大舉措,
5月27日,國家電網(wǎng)公司在北京召開“開放分布式電源并網(wǎng)工程、電動汽車充換電設(shè)施市場”新聞發(fā)布會,公布了在相關(guān)領(lǐng)域開放市場的重大舉措,并向社會正式發(fā)布《關(guān)于做好分布式電源并網(wǎng)服務(wù)工作的意見》(修訂版)與《關(guān)于做好電動汽車充換電設(shè)施用電報(bào)裝服務(wù)工作的意見》。

國網(wǎng)新聞發(fā)言人王延芳指出:“引入社會投資參與分布式電源并網(wǎng)工程、電動汽車充換電設(shè)施建設(shè),是國網(wǎng)促進(jìn)公有制為主體、多種所有制經(jīng)濟(jì)共同發(fā)展的重要舉措,有利于充分發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用,對推動電力行業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要意義。”

社會資本更易進(jìn)入

為何國網(wǎng)會選擇分布式電源并網(wǎng)工程、電動汽車充換電設(shè)施兩個領(lǐng)域?qū)ι鐣Y本放開?王延芳介紹:“之所以先開放這兩塊市場,是由于相對于其他大型電網(wǎng)工程來說,這兩個領(lǐng)域市場發(fā)展前景好、投資規(guī)模適中、技術(shù)要求適中、管理難度不是很高,方便社會資本、民間資本進(jìn)入。”

據(jù)了解,黨的十八屆三中全會作出了全面深化改革、發(fā)展混合所有制經(jīng)濟(jì)的重要決策。為貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院關(guān)于深化改革的有關(guān)要求,國網(wǎng)進(jìn)行了深入研究,依據(jù)國家法律法規(guī)以及有關(guān)規(guī)程規(guī)定,全面開放分布式電源并網(wǎng)工程與電動汽車充換電設(shè)施市場,并按照政策公開透明、優(yōu)化流程、簡化手續(xù)、提高服務(wù)效率的原則,制定了相關(guān)工作意見。

王延芳指出:“從商業(yè)模式上看,多元的社會資本和技術(shù)力量進(jìn)入后,能夠形成一個巨大的合力,可以持續(xù)推進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新,必定會促進(jìn)分布式電源、電動汽車的大發(fā)展。”

將為報(bào)裝充電樁開辟多種渠道

分別來看,分布式電源并網(wǎng)工程、電動汽車充換電設(shè)施的開放具有不同特點(diǎn)。其中,《關(guān)于做好分布式電源并網(wǎng)服務(wù)工作的意見》(修訂版)是國網(wǎng)繼2012年10月發(fā)布《關(guān)于做好分布式光伏發(fā)電并網(wǎng)服務(wù)工作的意見》和2013年2月發(fā)布《關(guān)于做好分布式電源并網(wǎng)服務(wù)工作的意見》之后,出臺的積極促進(jìn)分布式能源發(fā)展的又一重大舉措。

國網(wǎng)新聞發(fā)言人、發(fā)展策劃部副主任張正陵介紹:“國網(wǎng)公司擴(kuò)大了分布式電源的適用范圍,積極支持社會資本投資分布式電源并網(wǎng)工程,完善升級配套電網(wǎng),為各類社會資本投資分布式電源并網(wǎng)工程提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。”

數(shù)據(jù)顯示,截至2014年4月,國網(wǎng)經(jīng)營區(qū)域內(nèi)的分布式電源項(xiàng)目并網(wǎng)容量達(dá)128萬千瓦,其中分布式光伏發(fā)電121萬千瓦。這意味著從2012年10月國網(wǎng)發(fā)布《關(guān)于做好分布式光伏發(fā)電并網(wǎng)服務(wù)工作的意見》以來,16個月新增并網(wǎng)投產(chǎn)的分布式電源項(xiàng)目1400項(xiàng),并網(wǎng)容量124.5萬千瓦。

同時,國網(wǎng)高度重視電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和示范城市的推廣應(yīng)用,在規(guī)劃建設(shè)、標(biāo)準(zhǔn)制定、充電設(shè)備研制、交流合作等方面取得一系列成效,有力地促進(jìn)了我國電動汽車的發(fā)展。

數(shù)據(jù)顯示,截至2013年底,國網(wǎng)建成400座充換電站、1.9萬個充電樁,2014年上半年將建設(shè)65座充換電站、3000個充電樁。“《關(guān)于做好電動汽車充換電設(shè)施用電報(bào)裝服務(wù)工作的意見》明確支持社會資本參與慢充、快充等各類電動汽車充換電設(shè)施市場。”張正陵說,“國網(wǎng)將為電動汽車用戶報(bào)裝充電樁開辟多種渠道,提供營業(yè)廳、95598電話、網(wǎng)站等多種受理方式。”

兩領(lǐng)域市場前景廣闊

張正陵認(rèn)為:“分布式電源并網(wǎng)工程既是電網(wǎng)的一部分,也是分布式電源的一部分,因此看待它的經(jīng)濟(jì)性,就是看待分布式發(fā)電的經(jīng)濟(jì)性。目前分布式電源還處于發(fā)展初期,需要政府支持,但隨著技術(shù)進(jìn)步以及分布式電源實(shí)現(xiàn)規(guī)?;l(fā)展,其建設(shè)成本一定會下降。如果分布式電源的前景和經(jīng)濟(jì)性問題解決了,那么與它配套的并網(wǎng)工程也將具有廣闊的市場前景。”

同時,對于電動汽車充換電設(shè)施的投資前景,國網(wǎng)營銷部副主任沈建新表示:“目前,國內(nèi)電動汽車還處于發(fā)展初期,充換電設(shè)施的市場培育也處于初期階段,因此剛開始投資充換電設(shè)施不一定能賺到錢,但隨著電動汽車規(guī)模的擴(kuò)大,整個市場體系培育的完善,以及國家產(chǎn)業(yè)政策等逐步到位,充換電設(shè)施將和電動汽車一樣,具有廣闊的市場前景。”

“預(yù)計(jì)到2020年,分布式電源并網(wǎng)工程和充換電設(shè)施的總體投資將達(dá)2000億元,年均投資約130億元,拉動GDP增長7800億元。”王延芳說。
 
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