6月3日，廣東省東莞能源沙田加氫站順利完成第一輛氫燃料電池物流車加氫，正式進(jìn)入充裝調(diào)試階段，意味著東莞氫能產(chǎn)業(yè)進(jìn)入發(fā)展快車道。

隨著第一輛氫燃料電池物流車順利完成加氫，東莞市首座高標(biāo)準(zhǔn)加氫站東莞能源沙田加氫站正式進(jìn)入充裝調(diào)試階段，對于東莞市探索加氫站商業(yè)化應(yīng)用、推動氫能產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展具有重要意義，定會推動?xùn)|莞市氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，助力城市環(huán)境的綠色發(fā)展，為東莞市加速打造“零碳”城市作出樣板示范。


此次成功充裝，實(shí)現(xiàn)了東莞氫能產(chǎn)業(yè)鏈本土化運(yùn)營，從氣源到燃料電池物流車車輛運(yùn)營企業(yè)，均是東莞本土企業(yè)。目前，東莞氫源企業(yè)有巨正源、法液空；氫氣運(yùn)輸企業(yè)有天佑物流；燃料電池汽車運(yùn)營企業(yè)有東莞氫車熟路；整車生產(chǎn)有中汽宏遠(yuǎn)；燃料電池汽車核心零部件有深科鵬沃；加氫站建設(shè)運(yùn)營有東莞能源、中石化，另外東莞還有近30多家在氫能其他領(lǐng)域默默耕耘的企業(yè)。

東莞市發(fā)布的“十四五規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)”提到，到2025年，建成加氫站超過20座，推廣燃料電池汽車800輛，東莞市政府更是將氫能和氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)作為東莞市7大新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)中的新能源產(chǎn)業(yè)基地的重要發(fā)展內(nèi)容。


沙田加氫站負(fù)責(zé)人表示，沙田加氫站為助力東莞市申報(bào)燃料電池汽車示范推廣城市，助推東莞交通能源心產(chǎn)業(yè)升級有重要意義。同時(shí)，沙田位于粵港澳大灣區(qū)的核心地帶，依托粵港澳大灣區(qū)發(fā)展優(yōu)勢，尤其是深圳、廣州、佛山、東莞等城市形成氫能產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，有效助力城市環(huán)境的綠色發(fā)展，為大灣區(qū)加速實(shí)現(xiàn)“碳中和”做出樣板示。他表示，隨著加氫站的順利置換完成和氫源的順利解決，沙田加氫站已于6月3日完成設(shè)備調(diào)試，正式進(jìn)入試運(yùn)行階段。

據(jù)了解，東莞市首座高標(biāo)準(zhǔn)加氫站東莞能源沙田加氫站，位于粵港澳大灣區(qū)物流交通要塞東莞市沙田鎮(zhèn)沙田大道一側(cè)，占地面積4123平方米，建設(shè)性質(zhì)為天然氣汽車加氣站改建加氫站，建成后總儲氫992kg，設(shè)置2臺雙槍加氫機(jī)，一備一用，氫氣加注1000kg/d@12h。該加氫站分為卸氫區(qū)、加氫區(qū)、儲氫區(qū)、生產(chǎn)區(qū)四個(gè)區(qū)域，主要服務(wù)對象為氫燃料電池公交車、物流車、環(huán)衛(wèi)車、重卡等車輛。