截至3月23日，長嶺煉化渣油加氫裝置第七周期實(shí)現(xiàn)連續(xù)711天平穩(wěn)運(yùn)行，創(chuàng)歷史新高，進(jìn)入停車檢修及催化劑置換階段。

長嶺煉化渣油加氫裝置產(chǎn)能為170萬噸/年，因催化劑床層固定，且工藝、設(shè)備及催化劑性能特殊，在運(yùn)行至一定時(shí)間后就必須停車置換催化劑，并檢修部分設(shè)備。為了延長裝置運(yùn)行周期，技術(shù)團(tuán)隊(duì)分階段總結(jié)裝置各周期的運(yùn)行特點(diǎn)，不斷改進(jìn)技術(shù)管理方案，與石科院等研究機(jī)構(gòu)多方面聯(lián)系，邀請專家分析影響催化劑壽命的各種因素，為裝置長周期運(yùn)行“把脈問診”。

近年來，受設(shè)備逐漸老化，及原料硫含量、金屬和非金屬含量的影響，裝置催化劑活性管理難度加大。對此，技術(shù)團(tuán)隊(duì)圍繞各類運(yùn)行瓶頸，建立原料配比、床層溫度控制等課題，逐一攻克操作技術(shù)難題。裝置第七周期運(yùn)行期間，技術(shù)團(tuán)隊(duì)搜集整理裝置進(jìn)料等數(shù)千個(gè)數(shù)據(jù)，編寫專業(yè)報(bào)告，為結(jié)構(gòu)性提高裝置催化劑活性周期做好技術(shù)支撐。實(shí)施“片區(qū)+運(yùn)行部+部門”的管理辦法，裝置片區(qū)精準(zhǔn)采集現(xiàn)場數(shù)據(jù)，及時(shí)與部門專家共享，實(shí)現(xiàn)多級多部門實(shí)時(shí)把控裝置運(yùn)行情況，第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)并解決運(yùn)行問題，使得裝置保持較好的運(yùn)行狀況。

同時(shí)，團(tuán)隊(duì)同步組織班組開展導(dǎo)師帶徒、夜班培訓(xùn)等崗位練兵，為裝置長周期運(yùn)行提供人才和技術(shù)保障。