2026年8月4日，河南大河四季冷鏈物流有限公司（以下簡稱“大河四季冷鏈”）與中集車輛（山東）有限公司（以下簡稱“中集車輛”）正式簽署《氫能產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略合作協(xié)議》。

雙方約定，在2029年12月31日前，合作總量不低于3000臺氫干線氫能冷藏車，其中2026年8月至2027年7月期間，采購總量不低于1000臺。

同日，大河四季與上海開利運輸冷氣設(shè)備有限公司（以下簡稱“開利運輸冷機”）正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方約定，至2029年底前，聯(lián)合推廣氫能冷鏈車總量不低于3000臺。其中第一階段——2026年8月至2027年7月，完成不低于1000臺的交付與運營。

此次簽約的3000臺合作目標(biāo)，放在中國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的語境下，具有標(biāo)志性意義。2026年1至4月，全國公開可查的氫車交付訂單累計達1832輛，其中氫能冷鏈車達450輛，冷鏈成為繼重卡之后的第二大應(yīng)用場景。而大河四季冷鏈與中集車輛一家協(xié)議的采購量，就超過了全國一季度冷鏈車交付的總和。

三千臺氫能冷鏈車并非單一車輛投放，而是一套完整產(chǎn)業(yè)落地工程。三方將聯(lián)動燃料電池、車載供氫、商用車上下游企業(yè)打造標(biāo)桿爆款車型，以規(guī)?；囆蛶託淠芾滏溕虡I(yè)化普及，推動氫能裝備全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)升級。同時將成熟的氫能冷鏈  “鄭州模式” 向外復(fù)制，輻射山東、湖北、長三角、珠三角等物流核心區(qū)域，搭建覆蓋全國的零碳冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)，為國內(nèi)新能源冷鏈產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入強勁動能。