北京北變微電網技術有限公司通過和北京地鐵、設計院、建設施工方等多方面的溝通、多輪的技術研討和激烈競標后，于日前，成功中標北京地鐵燕房線光伏供電系統(tǒng)工程。此項工程，將為北京地鐵提供新形式的節(jié)能措施，推動新能源技術以及智能微電網技術在地鐵中的應用，實現北京地鐵用能大戶的節(jié)能減排指標。此項工程不僅對新能源技術有極高要求的創(chuàng)新意義，更是對北京地鐵建設新技術應用的創(chuàng)新意義。

北變微電網長期以來堅持以市場為導向，深入社會各個領域挖掘新能源微電網技術的價值，通過技術創(chuàng)新、技術變革為客戶服務，滿足客戶的需求，從而實現公司的價值。公司技術人員在與北京地鐵方面進行光伏供電系統(tǒng)工程溝通時，發(fā)現地鐵建設與電力建設存在很多的區(qū)別，包括在消防、安全、監(jiān)控以及電力構架上都有更加嚴格的要求。北變微電網技術人員克服重重困難，積極投入精力進行研發(fā)，試制新型產品，以滿足北京地鐵的需要。北變微電網的技術先進性和創(chuàng)新性給北京地鐵工作人員留下了深刻的印象，他們相信北變微電網一定能將北京地鐵的第一個地鐵全線光伏供電工程項目做好，為首都的節(jié)能減排做出貢獻。

北京地鐵燕房線，為北京地鐵房山線的西延線。工程建設總投資約91億元，于2013年底開工。工程建成后將有效緩解房山新城交通壓力，極大改善居民的出行條件，進一步加強燕房組團與良鄉(xiāng)組團、中心城區(qū)的交通聯系，提升沿線地區(qū)的吸引力和人民群眾的生活品質，加快一區(qū)一城新房山建設。同時對于帶動北京南城燕山地區(qū)發(fā)展有重大意義。因此，本工程的建設具有十分深遠的意義。是市政基礎設施的重要舉措。同時北京地鐵在該線路上投入了很大的精力，并配備了許多國內外的先進技術，包括全自動無人駕駛列車和北變微電網此次中標的光伏供電系統(tǒng)工程等。目前該線路建設已經全面啟動，預計2016年底通車運行。

北變微電網深知北京地鐵燕房線的重要性，從一開始就組織專門的團隊給予積極配合，公司領導更是多次的親自指導。北變微電網將發(fā)揮自己的最大能力，將清潔的新能源技術和微電網技術帶入北京地鐵，為北京地鐵的建設揮汗助力，為北京的藍天白云而奮斗！