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首批1000輛!永安行氫能共享單車投放

   2025-03-24 氫能觀察28110
核心提示:“和普通共享助力車相比,氫能共享自行車阻力更小。

為探索更綠色、更清潔的能源運用場景,構(gòu)建綠色出行生態(tài)區(qū)域,3月20日,1000輛永安行氫能共享自行車在常州高鐵新城投放。

氫能共享自行車車身為藍(lán)色,標(biāo)有顯眼的“H?”標(biāo)識。“和普通共享助力車相比,氫能共享自行車阻力更小。

氫能自行車采用氫燃料電池技術(shù),車上的儲氫罐采取固態(tài)儲氫技術(shù),通過物理吸附的原理把氫能吸附在金屬粉末里,采用低壓的方式儲存,然后慢慢釋放氫氣并應(yīng)用在自行車上?!昂痛饲跋啾?,我們這次投放車輛的固態(tài)氫電池體積更小,從原來的1升降到了0.39升,日常騎行可續(xù)航50公里?!庇腊残泄ぷ魅藛T介紹,車輛車輛最高速度20公里/小時,具有長續(xù)航、輕量化、高安全等突出優(yōu)勢。

此外,永安行搭建的氫能數(shù)字管理平臺,對每輛車內(nèi)的固態(tài)氫電池進行實時數(shù)據(jù)追蹤及數(shù)字化管理,24小時監(jiān)測氫氣使用情況,10秒即可更換氫瓶?!笆忻裨凇畳叽a’騎車時,可以看到車輛還有多少氫能。如果騎行距離較遠(yuǎn),覺得車輛里的氫能不夠,可以更換車輛?!?/p>

此次投放的1000輛氫能自行車,將分布在53個站點,與當(dāng)?shù)赜袠吨囌军c進行有效融合,與普通的永安共享助力車收費標(biāo)準(zhǔn)一致,均為2元/20分鐘。投放站點覆蓋了新北區(qū)政府、地鐵公交樞紐、商業(yè)中心、寫字樓宇、學(xué)校、住宅小區(qū)等區(qū)域,打造“15分鐘綠色出行圈”,讓騎行成為高鐵新城的新風(fēng)尚,推動健康城市與低碳生活的雙向奔赴。

 
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