6月21日，上港能源旗下甲醇加注船“海港致遠(yuǎn)”輪在錨地順利為“HMM LEAF”輪完成3000噸國產(chǎn)綠色甲醇加注。此次作業(yè)不僅標(biāo)志著上海港首單錨地綠色甲醇加注圓滿完成，同時也創(chuàng)下了中國錨地綠色甲醇單次加注量最高紀(jì)錄。

至此，上海港綠色甲醇加注區(qū)域已從上海洋山港全域、外高橋港區(qū)、長興島修造船廠拓展至錨地，綠色甲醇加注能力實(shí)現(xiàn)上海港內(nèi)主要作業(yè)水域全覆蓋，可為全球國際航運(yùn)公司提供更靈活及定制化的綠色燃料加注服務(wù)。

“HMM LEAF”輪船長282米，型寬46米，是HMM 9艘9000TEU級甲醇雙燃料集裝箱船系列中的重要成員，也是由HJ重工承建的2艘同型船中的第1艘。此次加注的綠色甲醇為國產(chǎn)生物質(zhì)甲醇，具備顯著的全生命周期減排優(yōu)勢，減碳率可達(dá)149%。

錨地加注作業(yè)具有作業(yè)水域開放、船舶動態(tài)環(huán)境復(fù)雜等特點(diǎn)。作業(yè)籌備前期，在完成兼容性匹配的基礎(chǔ)上，上港能源聯(lián)合上海海事局開展作業(yè)的通航安全保障方案的風(fēng)險評估論證。作業(yè)過程中，現(xiàn)場團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格作業(yè)限制條件、按照甲醇“船對船”加注流程，做好安全保障措施的落實(shí)，確保加注全過程安全、平穩(wěn)、可控。

從碼頭泊位到錨地水域，從首單突破到規(guī)?；鳂I(yè)，上港能源正持續(xù)將一個個“第一”、“首單”、“最高紀(jì)錄”轉(zhuǎn)化為可復(fù)制、可推廣、可持續(xù)的綠色燃料加注經(jīng)驗(yàn)。未來，上港能源將繼續(xù)提升綠色燃料加注服務(wù)能力，完善上海港綠色燃料加注服務(wù)體系，為全球航運(yùn)業(yè)低碳轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)更多“上海方案”。